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    　　陈文将移动电话从包里掏出来，接通后搁置在李恺右耳畔，后排那两位也自觉的闭上了嘴。

    　　“喂……”

    　　“李少，我们下飞机了，常山机场。小韩已经接上我们了。”

    　　“好……我也在回安城的路上，差不多一个小时后到……我在‘观云轩’等你们。”

    　　“好的。”

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    　　同一时间，还有一辆“帝江”奔驰在安莱公路上。

    　　安莱公路是去年十月建成通车的，连接安城市与莱邑县，途径丰县、永宁、蒲阴、尧县等七个县，贯通安城西部山区。

    　　安莱公路是由莱邑县牵头修建的，再确切些说，是由李焱一手主抓的。

    　　要想富，先修路。

    　　安城到莱邑原有的国道，因为年久失修，路况十分恶劣，阻碍了交通运输，极大限制莱邑县的经济发展，必须要进行道路修整。

    　　但是修整国道，涉及到的部门非常多，大部分环节要到省里甚至中央去审批审核，费时费力。

    　　所以李焱决定联合安莱公路沿途涉及到的县，修一条市级公路，规避不必要的麻烦，尽快建成通车。

    　　但是安城西部这几个县，除了与市区接壤的丰县和永宁县，其余各县都是不同级别的贫困县（国家级、省级、市级），财政非常困难。

    　　所以李焱将这条路推向了社会，用合作共赢的方式，本着谁投资谁受益的原则，进行招商引资。

    　　招标会很轻松就募集到足够的建设资金。

    　　这笔钱会用安莱公路八年的路桥费进行偿还。

    　　乐佳集团没有参与这次投标，刘凤芝怕给丈夫带来不必要的麻烦，被“有心人”扣“帽子”。

    　　再说了，乐佳集团如今的总资产已经突破了五十亿，刘凤芝还真看不上这种八年才小几百万利润的投资。

    　　九十年代的五十亿，绝对是天文数字的财富。

    　　二十年后，安城有一家从事汽车制造的民营企业，在国内同行业中排名第三，总资产才七千多亿人民币，考虑到通胀的因素，根本比不上如今的乐佳集团。

    　　而且乐佳集团完全没有负债。

    　　偶尔遇到资金不凑手的时候，乐佳集团和励肃集团以及盛华集团之间会相互“支援”，根本用不到银行上赶着“献殷勤”。

    　　而且三家共同建立的“饕餮基金”和“硬金投资”在国内外的投资市场上屡有斩获，每家每年都会有三两亿的进项。
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